Bemutatkozik a BMW legújabb villanyautója, amely lenyűgöző 700 kilométeres hatótávval büszkélkedhet!
Az új BMW iX lenyűgöző frissítésekkel érkezett, amelyek magukban foglalják a korszerűsített dizájnt, fejlettebb technológiákat, megnövelt teljesítményt és a korábbi modellekhez képest még nagyobb hatótávot.
A BMW 2020 végén bemutatta az iX modellt, amely tisztán elektromos hajtásláncával új szintre emeli a divatterepjárók kategóriáját. Miután 2021-ben debütált, most itt a frissített, faceliftes változat, amelyet alaposan leteszteltünk, és izgalommal várjuk, hogy felfedezhessük az újdonságokat, amelyeket ez a modern jármű kínál.
Az újdonság leginkább a világító peremű innovatív hűtőrácsával és a korszerűsített fényszóróival tűnik ki. Emellett, ha valaki különlegesebbre vágyik, felár ellenében választhatja a lenyűgöző M Sport vagy M Sport Pro csomagokat is, amelyek még inkább fokozzák az autó vonzerejét.
A 21-23 colos kerekekkel felszerelt, továbbfejlesztett futóművel rendelkező új iX alapmodellje, az xDrive45, a korábbi xDrive40-et váltja fel. Az új verzió teljesítménye jelentős ugrással 326 lóerőről 408 lóerőre emelkedett, míg a nyomaték 630 Nm-ről 700 Nm-re nőtt. Még a leggyengébb változat is igencsak dinamikus, hiszen mindössze 5,1 másodperc alatt képes elérni a 0-ról 100 km/h sebességet.
A maximum 175 kW-tal tölthető 94,8 kWh-s akkumulátor maximum 602 kilométeres hatótávot tesz lehetővé.
Az xDrive50 utódja, az xDrive60, már nem csupán 523 lóerőt, hanem lenyűgöző 544 lóerős teljesítményt nyújt. Ezzel a modell egy 195 kW-os teljesítménnyel bíró, 109,1 kWh kapacitású akkumulátort kap, amely minden eddiginél nagyobb, 701 kilométeres hatótávolságot kínál.
Az iX M60 helyét átvevő iX M70 lenyűgöző teljesítménnyel bővült: a korábbi 540 lóerőről most 659 lóerőre izmosodott. Ez a 2,6 tonnás SUV nemcsak látványos, hanem rendkívül gyors is: a csúcsmodellje mindössze 3,8 másodperc alatt teljesíti a 0-100 km/h-s gyorsulást. A többi variánstól eltérően ez a modell 200 km/h helyett 250 km/h-ra van korlátozva, így valódi sebességélményt kínál a vezetőknek.
Az iX M70 195 kW-os töltéssel, 108,9 kWh-s aksival és 600 kilométeres hatótávval rendelkezik. AC fronton minden esetben 11 kW az alap, de felár ellenében 22 kW is elérhető.
Az egyelőre ismeretlen árú, Németországban gyártott új BMW iX első példányai az ígéretek szerint a második negyedévben érkeznek meg a kereskedésekbe.
